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Usuarios de scooters y bicicletas eléctricas en CDMX deberán tramitar licencia: Nueva reforma de movilidad

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Redacción: José Sahagún 

 

¡Atención usuarios de scooters y bicicletas eléctricas en la Ciudad de México! A partir de la reciente reforma a la Ley de Movilidad, aprobada por el Congreso de la Ciudad de México, todos los conductores de estos vehículos deberán tramitar una licencia de manejo y portar documentación obligatoria. Esta medida, impulsada por la jefa de gobierno Clara Brugada, busca regular el uso de scooters y bicicletas eléctricas, garantizando mayor seguridad en las calles y ciclovías de la capital. 

¿Qué cambia con la reforma a la ley de movilidad? 

La nueva categoría de vehículo motorizado personal (Vemepe) incluye scooters y bicicletas eléctricas con las siguientes características: 

  • Acelerador independiente. 
  • Dos o más ruedas. 
  • Velocidad máxima superior a 25 km/h. 

Estos vehículos se clasificarán en: 

  • Tipo A: Peso menor a 35 kg. 
  • Tipo B: Peso entre 35 y 350 kg. 

Con esta reforma, se busca: 

  • Regular la circulación de scooters y bicicletas eléctricas. 
  • Establecer límites de velocidad permitidos. 
  • Definir condiciones mínimas de operación. 
  • Exigir licencias de manejo para los usuarios. 

El diputado Miguel Ángel Macedo Escartín, presidente de la Comisión de Movilidad Sustentable y Seguridad Vial, destacó que esta medida responde al incremento de scooters y bicicletas eléctricas en la ciudad, buscando garantizar la seguridad de peatones, ciclistas y conductores. 

Impacto en la Ciudad de México 

La Secretaría de Movilidad deberá rediseñar espacios para peatones, ciclistas y usuarios de vehículos motorizados personales. Esto incluye: 

  • Mejoras en ciclovías y zonas peatonales. 
  • Mayor claridad en las normas de circulación. 

Implementación de sanciones para quienes no cumplan con la nueva regulación. 

Esta reforma posiciona a la Ciudad de México como una de las primeras entidades en regular estos vehículos, siguiendo los pasos de Jalisco, donde ya se aplican medidas similares, y Puebla, que planea modificar su Ley de Movilidad y Seguridad Vial. 

Puebla y Jalisco: Líderes en la regulación de scooters 

  • Puebla: La Secretaría de Movilidad y Transporte, liderada por Silvia Tanús Osorio, aclaró que no se requerirán placas, pero sí se limitará la velocidad a 25 km/h y se prohibirá circular en vías primarias o de alta velocidad. 
  • Jalisco: Fue la primera entidad en establecer regulaciones, definiendo espacios permitidos y límites de velocidad. 

¿Por qué es importante esta reforma? 

El aumento de scooters y bicicletas eléctricas ha transformado la movilidad urbana, pero también ha generado retos en términos de seguridad vial. Con esta reforma, la Ciudad de México busca: 

  • Proteger a peatones y ciclistas. 
  • Reducir accidentes relacionados con estos vehículos. 
  • Promover una movilidad sustentable y ordenada. 

La nueva regulación para scooters y bicicletas eléctricas en la Ciudad de México marca un paso importante hacia una movilidad más segura y sostenible. Si eres usuario de estos vehículos, asegúrate de estar al tanto de las nuevas disposiciones y tramita tu licencia lo antes posible. ¡Contribuye a una ciudad más ordenada y segura! 

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