El Puerto Lázaro Cárdenas, ubicado en el estado de Michoacán, es uno de los más importantes de México y de América Latina. En 2022, el puerto movió un total de 227 millones de toneladas de carga, de las cuales 2 millones de TEUs (Las siglas TEU representa una unidad de medida de capacidad inexacta del transporte marítimo expresada en contenedores) correspondieron a contenedores.
El movimiento de contenedores en el puerto Lázaro Cárdenas ha crecido de manera constante en los últimos años. En 2021, el puerto movió 1,6 millones de TEUs, lo que representa un aumento del 20% respecto al año anterior. Este crecimiento se debe a varios factores, entre los que destacan la creciente demanda de comercio internacional, la ubicación estratégica del puerto y sus modernas instalaciones.
El puerto Lázaro Cárdenas cuenta con dos terminales especializadas de contenedores: la Terminal Especializada de Contenedores I (TEC I) y la Terminal Especializada de Contenedores II (TEC II). La TEC I es operada por Lázaro Cárdenas Terminal Portuaria de Contenedores (LCTPC), una empresa del Grupo Hutchison Port Holdings (HPH). La TEC II es operada por la Administración Portuaria Integral de Lázaro Cárdenas (APILAC).
Las dos terminales tienen una capacidad combinada para manejar 2,6 millones de TEUs. La TEC I tiene una capacidad de 1,8 millones de TEUs, mientras que la TEC II tiene una capacidad de 800 mil TEUs.
El puerto Lázaro Cárdenas es un importante centro logístico para el comercio internacional. El puerto conecta a México con Asia, Europa y América del Norte. El puerto es utilizado por empresas de todo el mundo para importar y exportar productos.
Se espera que el movimiento de contenedores en el puerto Lázaro Cárdenas continúe creciendo en los próximos años. El puerto se convirtió en uno de los principales centros logísticos de América Latina. Se está invirtiendo en la expansión de sus instalaciones para atender la creciente demanda de comercio internacional. La APILAC está construyendo una nueva terminal de contenedores en la zona norte del puerto. La nueva terminal tendrá una capacidad de 1 millón de TEUs.
La construcción de la nueva terminal de contenedores está programada para terminar en 2025. La nueva terminal ayudará a aumentar la capacidad del puerto para manejar contenedores y atender la creciente demanda de comercio internacional.
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