El director general del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, Guillermo Calderón Aguilera, informó que durante 2022 se sustrajeron más de 14 kilómetros de cableado del subterráneo, y acusó que es cortado y despojado por un grupo de crimen organizado.
En conferencia de prensa se proyectó un video que muestra el modus operandi de la organización delictiva vinculada al robo de cable en la Línea 3 del Metro, en la interestación Potrero-La Raza.
En general, fueron sustraídos más de 14 kilómetros de cableado en las instalaciones del Metro el año pasado. Agregó que en los primeros días de enero se ha reflejado un aumento de robo de cable de cobre perteneciente al transporte.
En presencia con miembros del Consejo Consultivo Asesor del Metro, Guillermo Calderón consideró que lo anterior no puede ser perpetrado sólo por una persona, es decir, es llevado a cabo por un grupo de crimen organizado.
Calderón Aguilera agregó que la fiscalía general de la Ciudad de México ya contempla al grupo organizado en su investigación para determinar a quién resulte responsable por el delito de robo de cable.
Expuso los trayectos de varias Líneas del Metro donde se tiene registro de mayor frecuencia de incidencia sobre el robo de cable en 2022 y lo que va de 2023, que son: en la Línea 2 (azul) en un primer tramo que corresponde de la estación Cuatro Camino a la de Panteones. El segundo recorrido es de la estación Xola a Tasqueña.
En la Línea 3 (mostaza) el robo de cable con mayor frecuencia ocurre de la estación Indios Verdes a La Raza. En la Línea 5 (amarilla) se documentaron dos tramos, el primero corre de Instituto del Petróleo a Valle Gómez.
Asimismo, se tiene registro que en la Línea A (morada) en el tramo de la estación Pantitlán a Guelatao también hay robo de cableado con frecuencia. Y, por último, en la Línea B (verde con gris) de Ciudad Azteca a Bosque de Aragón.
Destaco que en todos los tramos anteriormente señalados el tren del Metro corre superficialmente.
Detalló que el cable que más se ha retirado de las instalaciones es el de “alta tensión” el cual alimentan las subestaciones de rectificación “que a su vez alimentan la energía para los trenes, y también las subestaciones de alumbrado”.
“El otro cable, de alimentación de tracción, de donde toman energía eléctrica los trenes, cables muy importantes para el movimiento de los trenes.”
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