El lunes 2 de febrero Clara Brugada, Delfina Gómez y la Presidenta Claudia Sheinbaum encabezaron el corto de listón de la última estación del Tren Interurbano México-Toluca, en donde aseguró que después de casi diez años en operar en su totalidad, cambiará la vida para millones de personas que diario transbordaban largas horas de trayecto.
Redacción Carlos Villa
El día de ayer mediante un evento conjunto con las mandatarias del Estado de México y Ciudad de México, la Presidenta Claudia Sheinbaum encabezó la inauguración del último tramo del tren interurbano “El Insurgente” que ahora ofrecerá su recorrido completo desde Zinacantepec hasta Observatorio, y que ofrecerá a su vez enlaces con el transporte masivo de la Zona Metropolitana.
La recta final del tren que comprende mejorar masivamente la movilidad de la clase trabajadora del Valle de México fue la estación Vasco de Quiroga hacia Observatorio donde ayer la Presidenta lo abordó, recorrió andenes y después ascendió a otro tren con destino a Santa Fe.
En horario regular durante la semana el primer tren iniciará operaciones desde las cinco de la mañana en punto, ya sea de un extremo por la estación Observatorio que, del otro en Zinacantepec, mientras que el último solamente saldrá de la terminal Observatorio a las doce de la mañana (00:00 horas).
Los días sábados el horario varía ligeramente, el tren operará ahora de seis de la mañana y hasta las doce de la mañana saliendo los primeros trenes a esa hora de las dos estaciones mencionadas previamente. Sin embargo, solo este día saldrá el último andén a las 00:00 horas de la estación Observatorio y a las 23:00 de Zinacantepec.
En lo que respecta a los domingos y los diversos días festivos a lo largo del año, se informó que el Tren Interurbano operará de siete de la mañana a las doce de la mañana, y solamente en esos días tanto en las estaciones principales como Observatorio y Zinacantepec los primeros trenes arrancarán operaciones a las 7:00 AM, mientras que el último vagón saldrá bajo el mismo funcionamiento que los días sábado.
Respecto a los costos del viaje, la tarifa del servicio se ajustará en función de cuántas estaciones se recorran y el origen, así como el término del viaje, sin embargo, serán quince pesos por recorrer una estación ya sea dentro de la CDMX o el Edoméx.
Los costosa irán incrementándose según el viaje que cada usuario realice, serán veinte pesos por un recorrido de dos o tres estaciones dentro del Estado de México, veinticinco por abordar entre Santa Fe y Observatorio o de regreso, mientras que $60 por transbordar entre las estaciones Vasco de Quiroga, Santa Fe, Lerma o viceversa según el usuario, $70, $80 y $90 para rutas muy específicas según el trayecto seleccionado y cien pesos por recorridos de terminal a terminal, es decir, de Zinacantepec a Observatorio o de regreso según sea el caso.
Para subirse al tren es necesaria la Tarjeta MI de Movilidad Integrada, aunque en caso de no contar con ella puedes comprar tu boleto de acceso en los módulos de cada estación. La frecuencia con la que los trenes pasan en cada estación es de aproximadamente diez minutos en cualquiera de sus estaciones: Zinacantepec, Toluca Centro, Metepec, Lerma, Santa Fe, Vasco de Quiroga y Observatorio.
Según estimaciones, la duración de un viaje oscila los sesenta minutos en total, y “El Insurgente” que tras más de una década de espera promete transformar la movilidad para toda la Zona Metropolitana del Valle de México y su clase trabajadora, está listo para recibir a 719 pasajeros que tiene de capacidad, con espacios accesibles para personas con capacidades diferentes.
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