El jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Martí Batres Guadarrama, anunció que el Tren Interurbano que va hacia Toluca se agregará a la Red de Movilidad Integrada de la capital del país, por lo que se unirá con el Metro, Metrobús, Cablebús, Tren Ligero, entre otros.
En conferencia mañanera, Batres Guadarrama informó, que la administración capitalina agregó la estación Vasco de Quiroga, que beneficiará a 18 colonias populares de Santa Fe y Observatorio de bajos niveles de desarrollo social y con altos niveles de marginación y la cual permitirá conectar al Tren Interurbano con la Línea 3 del Cablebús y con Chapultepec.
Por su parte, el exgobernador del Estado de México, Alfredo del Mazo, subrayó que el Tren Interurbano México-Toluca ayudará a integrar a las dos zonas metropolitanas por donde viajan más de 700 mil personas diariamente.
Será el próximo 14 de septiembre cuando entré en operación el primer tramo del Tren Interurbano informó este martes Jorge Mendoza, director de Banobras.
“Vamos a iniciar con el tramo Zinacantepec a Lerma en el Estado de México, vamos a iniciar con cuatro trenes, de los cuales ya están en pruebas y llevan pruebas satisfactorias, son cuatro estaciones: Zinacantepec, la estación de Pino Suárez Toluca-centro, la de tecnológico-Metepec y la de Lerma”.
El recorrido de Zinacantepec a Lerma es de 20 km y durará solamente 16 minutos. Se programó una frecuencia en cada una de las estaciones de 10 minutos.
“El horario inicial será de 6:00 de la mañana a 11:00 de la noche porque vamos a utilizar las horas de las madrugadas para hacer las pruebas con los otros trenes y también vamos a hacer las pruebas del trazo completo”, agregó.
También aseguró que han cumplido con la inversión y el presupuesto que se estableció al inicio de la presente administración, el cual será de 97 mil millones de pesos.
“Para la demanda estimada de este tren, estamos proyectando que para el próximo año pudiéramos tener en promedio 81 mil pasajeros diarios, para 2030 pudiéramos esperar un incremento importante para llegar a 147 mil pasajeros diarios y si nos vamos hasta 2045 podemos esperar también una demanda de alrededor de 195 mil cajeros diarios en promedio”, señaló.
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